浅谈索承网壳结构

介绍了索承网壳结构的特点，对其研究现状进行了分析，结合具体工程实例，阐述了其结构及总体施工方案，提出了索承网壳结构今后的发展方向。     

我国城市基础设施建设投融资模式现状及创新研究

城市化进程加快了城市基础设施建设的步伐,但城市基础设施的融资功能衰退、融资渠道狭窄、融资效率低下,投融资已成为制约城市基础设施建设的瓶颈,而这些问题无一不是源于现有的政府与市场角色界定不清以及市场化程度低下的城市基础设施投融资体制。文章首先利用统计数据分析了我国城市基础设施建设投融资存在的问题,然后针对有关问题提出了城市基础设施建设投融资模式创新的几种形式,最后给出了建立投融资模式创新保障机制的建议。     

公路普查中路面现状数据技术指标的说明

介绍了全国第二次公路普查中如何真实无误地完成路面现状数据的采集工作。首先对路面现状的各项技术指标作了充分、准确、明晰的定位认识，全面了解各项指标的准确意义，然后对路况普查表的路面现状采集数据作详细的阐述和说明，为公路数据库的建立提供依据。     

Nitrifying population densities and inhibition of ammonium oxidation in natural and sewage-enriched cypress swamps

The occurrence of autotrophic nitrifiers in the peat from the floors of a natural cypress dome, a cypress dome receiving deep artesian groundwater, and two cypress domes amended with secondary treated sewage effluent, were assessed by surveying their population densities. The absence of ammonium oxidation in the surface waters of the natural dome was due to the low pH and not to any toxic organic chemical effects present in the humic-colored water. This probably explains the low density (0–56 cells cm⁻³) of autotrophic nitrifiers found associated with the peat from that dome.     

防水设计与建筑设计

通过防水设计的建筑设计背景,找出阻碍防水技术进步的重要原因.     

格构形复合抗滑钢板桩的阻滑机理研究

首次提出了利用格构形复合抗滑钢板桩来治理滑坡工程的新方法，并从不同的理论角度对格构形复合抗滑钢板桩的阻滑机理进行了研究，提出了设桩后确定滑坡极限剪切破坏面的新方法。通过对实例进行极限平衡法和有限元法的计算分析比较，验证了理论分析结果的正确性。同时，揭示了格构形复合抗滑钢板桩的阻滑机理主要表现在以下两个方面：一是格构形复合抗滑钢板桩的存在，有效地改变了滑动面的形状；二是间接提高滑动面的物理力学参数。     

谈建筑企业的安全培训工作

结合建筑业的安全现状及安全生产存在的原因 ,阐述了安全教育培训的特点、原则与对象 ,指出应加强对企业员工的安全培训 ,以增强员工安全意识 ,提高企业安全管理水平 ,减少施工安全事故 ,使企业的发展真正走向良性循环。     

呼和浩特将军衙署保护之思考

对呼和浩特将军衙署的周边环境现状进行了分析,并对其成因和保护对策进行了思考,提出了一些相应的保护措施,以提升城市的文化品味,彰显城市景观特色,最终促进旅游业的发展。     

基于现金流量表的财务分析

对上市公司现金流量、偿债能力、收益质量、资产流动性及未来状况等进行了分析探讨,以帮助公司理财人员掌握现金流量表的分析方法和技巧,从而更深层次地了解企业的生存环境、财务状况及未来发展状况。     

国内外地下综合管线廊道发展的现状、问题及对策

目前,地下综合管线廊道已成为城市可持续发展的重要方向.作者通过对目前国外(欧洲、日本)国内(北京、杭州、台湾)综合管线廊道发展的现状分析,指出了地下综合管线廊道的优势及其在认识、法规体系、规划管理和投资方面存在的问题,并针对法规体系、发展规划管理、监督机制、投资建设和运营机制几方面提出了相关对策.对地下综合管线廊道建设具有参考价值.